為什麼車輛要使用生質柴油

>>世界能源危機

現代的世界，正處於一個能源危機的關口，但與過去能源危機不同點是，這次將是長期而持續的危機。主要發生問題的原因有幾個，首先是人口的急遽增加。據聯合國統計，目前世界人口約66億，而預計在2050年將超過90億。

其次是每個人使用能源也成長。目前所謂已開發國家生活，耗能十分可觀，這些14%人口使用了55%以上能源，而隨著中國、印度的經濟成長，生活已逐漸趨向開發國家型態，對能源的需求也會接近已開發國家水準。
以中國為例，目前中國雖然是世界上第二大能源消耗國，但由於中國人均用油量0.6公升/日，仍遠低於美國的11公升/日，預期未來用油成長將十分可觀。

人口與能源需求的成長導致世界上礦物、生物與水等各種資源加速耗竭。其中又以石油最為顯著，過去估計可以再用50年的石油，可能只剩30年了。因此如何降低目前的石油的消耗，爭取到替代石油科技的發展與成熟，成為非常迫切的工作。

根據美國國家能源技術實驗室(National Energy Technology Libratory)估計全世界平均約有55%的石油是為運輸產業所使用，在美國則約有66％的石油使用在運輸部門。臺灣由於國土較小，機車普遍，以及塑化重工業發達，因此石油用於運輸產業的比例略低，根據經濟部能源局的統計，在臺灣運輸產業約使用全部石油消費的34％。因此，目前世界各國積極推廣使用生質燃料做為減緩石油枯竭及地球暖化的主要手段之一。

>>環境的變遷

工業革命以來，人類排放到大氣的二氧化碳與年遞增，大氣的二氧化碳濃度，已由工業革命前的280ppm，大幅增加至現今380ppm，其造成氣候的變遷與異常現象日益顯著，因此解決地球暖化問題，已成為各國一致努力的目標。臺灣的人平均二氧化碳排放量，是世界平均值的三倍，因此降低二氧化碳排放的需求，又比其他國家殷切。

由於生質燃料的原料是吸收大氣中二氧化碳所產生，碳的循環只需1至10年，相較於石化燃料的百萬年循環，對環境的衝擊可以大幅改善，而且目前仍不斷的開發高產率的能源作物，以及新的製程方法，透過這些技術的發展，未來不排除可進一步提高能源效率及降低溫室氣體的排放。

>>生質柴油可以增加油品潤滑性