車用柴油。全面添加1%生質柴油

| 為什麼車輛要使用生質柴油 | 目前國際使用現況與展望 |

| 國際組織對生質柴油的看法 | 國內車輛適用性 |

國內車輛適用性

目前國內制定的生質柴油國家標準是全世界最嚴格的規範，
而添加1％生質柴油的柴油也符合國內目前車用柴油國家標準，
因此消費者使用B1柴油其車輛保固之權益並不會受到影響。

>>國產車型：

根據台灣區車輛公會的調查，在油品品質符合歐規(日規)B2條件下，2000年起生產之車型全部適用，調查之結果如下表所示。

適用生質柴油（B5以下）之國產車

廠牌	車型	適用油品
國瑞	LRK、ERK、LRM、MFB、MFD、MGD、MFG、MGH、FD1、FG1、GH1、LSH、LFS、LFR、SH1、FS1、FR1、BU2、BU4	日規B5
日產	F23 WT/CT/WD/CD	日規B5
五十鈴	FRR、FVR、FWR、LT、NPR、NQR	日規B5
現代	Tucson、Trajet、Sonata	歐規B5
Volvo	FM12各型卡車、各型巴士、	歐規B5
中華	FB511、FE649、FE659、FK617、FM617、FM657、FM65F	日規B2

>>進口車型

適用生質柴油（B5以下）之進口車如下表

廠牌	車型名稱	車型年	適用油品規格
廠牌	車型名稱	車型年	適用油品規格
ALFA ROMEO	159 1.9JTDM	2006	EN590
Audi	A3 2.0 TDI	2006~2007	歐規
Audi	A4 2.0 TDI	2006~2007	歐規
Audi	A6 3.0 TDI	2007	歐規
Audi	Q7 3.0 TDI	2007	歐規
BMW	ALL MODELS	2007	super diesel
FIAT	Grande punto 1.9	2006	超級柴油
FIAT	IDEA 1.3	2006	超級柴油
Ford	Focus TDCi	2006~2007	EN590
Hyundai	Sonata 2.0	2006~	歐規
Hyundai	Starex	2004-2007	歐規
Hyundai	Terracan	2004-2007	歐規
Hyundai	Trajet 2.0	2004~	歐規
ISUZU	NHR【引擎型式:4JG2(US94式樣)】	2000~2006	日規
ISUZU	NHR/NKR 【引擎型式:4JH1(US94式樣)】	2000~2006	日規
ISUZU	NPR/NQR 【引擎型式:4HE1(US94式樣)】	2000~2006	日規
ISUZU	FRR/FVR/FWR/LT 【引擎型式:6HK1(US94式樣)】	2000~2006	日規
ISUZU	CXM/CXZ/EXR/EXZ 【引擎型式:6WG1(US94式樣)】	2000~2006	日規
ISUZU	NHR/NKR 【引擎型式:4JJ1(EURO 4)】	2007	日規
ISUZU	NPR/NQR 【引擎型式:4HK1(EURO 4)】	2007	日規
ISUZU	FRR/FVR/FWR/LT/LV 【引擎型式:6HK1(EURO 4)】	2007	日規
ISUZU	CYM/CYZ/EXR/EXZ 【引擎型式:6WG1(EURO 4)】	2007	日規
Jeep	Wrangler 4D HB	2007	美規
LANDROVER	DEFENDER 90	2004	高級柴油
LANDROVER	DEFENDER 110	2004	高級柴油
LANDROVER	DISCOVERY 3 TDV6	2007	超級柴油
LANDROVER	FREELANDER 2 TD4	2007	超級柴油
Mercedes-Benz	Actros 1831	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 1832AK	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 1835S	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 2031	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 2032	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 2040S	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 2531L	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 2631	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 2631L	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 2635	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 2635L	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 2636	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 2636L	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 2640	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 2641	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 3236K	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 3240	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 3240K	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 3243k	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 3336	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 3340S	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 4140B	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 4140K	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Actros 4141B	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1217	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1223	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1224	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1225AF	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1317	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1317A	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1328AF	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1329AF	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1523	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1523K	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1524	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1528	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1528AF	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1528F	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1529AF	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1823	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 1828	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 2628	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 815	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 817	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 823	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Atego 923	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Axor 1823	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Axor 1828	2002~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Axor 1829	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	B200CDI	2006~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	C320CDI	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	E220CDI	2004~2005	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	E270CDI	2004~2005	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	E320CDI	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Econic 1828	2000~2004	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	G320CDI	2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	G400CDI	2004~2006	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	ML400CDI	2004~2005	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	ML320CDI	2005~2007	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Sprinter 316CDI	2000~2004	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Sprinter 412	2000~2004	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Vario 612D	2000~2004	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Vario 615D	2000~2004	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Vario 815D	2001~2004	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Vario 815DA	2001~2004	Low Sulfur Diesel (EN590)
Mercedes-Benz	Vario 815DAKA	2001~2004	Low Sulfur Diesel (EN590)
OPEL	ASTRA	2000~2007	超級柴油/歐規
OPEL	VECTRA	2000~2007	超級柴油/歐規
OPEL	ZAFIRA	2000~2007	超級柴油/歐規
PEUGEOT	207 HDi	2008~	超級柴油
PEUGEOT	307 HDi	2008~	超級柴油
PEUGEOT	307 SW HDi	2008~	超級柴油
PEUGEOT	407 HDi	2008~	超級柴油
PEUGEOT	407 SW HDi	2008~	超級柴油
PEUGEOT	407 COUPE HDi	2008~	超級柴油
PEUGEOT	607 HDi	2008~	超級柴油
SCANIA	K114EB6X2NB	2000~2006	歐規
SCANIA	K114IB4X2NB	2000~2006	歐規
SCANIA	K124IB4X2NB	2000~2006	歐規
SCANIA	P114GA4X2NA	2000~2006	歐規
SCANIA	P114GA4X2NZ	2000~2006	歐規
SCANIA	P114GA6X2NA	2000~2006	歐規
SCANIA	P114GA6X2NZ	2000~2006	歐規
SCANIA	P114GB6X2NA	2000~2006	歐規
SCANIA	P114GB6X2NB	2000~2006	歐規
SCANIA	P114GB6X2NZ	2000~2006	歐規
SCANIA	P124GA4X2NZ	2000~2006	歐規
SCANIA	P124GA6X2NZ	2000~2006	歐規
SCANIA	P124GB8X4NA	2000~2006	歐規
SCANIA	P124GB8X4NZ	2000~2006	歐規
SCANIA	R124GA4X2NZ	2000~2006	歐規
SCANIA	R124GA6X2NA	2000~2006	歐規
SCANIA	R124GA6X2NZ	2000~2006	歐規
SCANIA	K380EB4X2LI	2007~	歐規
SCANIA	R380CB6X4MHZ	2007~	歐規
SCANIA	R380LA4X2MNA	2007~	歐規
SCANIA	R380LA6X2MHZ	2007~	歐規
SCANIA	R380LA6X2MNA	2007~	歐規
SCANIA	R380LB6X2MHZ	2007~	歐規
SSANG YONG	ACTYON A200	2006	EN590
SSANG YONG	REXTON RX270	2005	EN590
SSANG YONG	STAVIC SV270	2005	EN590
SSANG YONG	159 2.4JTDM	2006	EN590
VOLVO	FM12系列(卡車)	2006~2007	歐規
VOLVO	各巴士車型	2006~2007	歐規
VOLVO	XC90 D5	2006~	EN590
VOLVO	S80 D5	2007~	EN590
Volkswagen	CADDY 1.9 TDI	2005	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	GOLF 1.9 TDI	2004	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	GOLF 2.0 TDI	2004	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	GOLF PLUS 1.9 TDI	2004	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	GOLF PLUS 2.0 TDI	2004	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	JETTA 1.9 TDI	2005	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	JETTA 2.0 TDI	2005	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	PASSAT 2.0 TDI	2006	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	PASSAT Variant 2.0 TDI	2006	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	PHAETON 3.0 TDI	2006	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	PHAETON V10 TDI	2005	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	TOUAREG 2.5 TDI	2006	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	TOUAREG 3.0 TDI	2006	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	TOUAREG V10 TDI	2006	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	T5 1.9 TDI	2005	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	T5 2.5 TDI	2005	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	LT 2.5 TDI	2005	ISO 14214 & EN 590
Volkswagen	LT 2.8 TDI	2005	ISO 14214 & EN 590

>>國內車輛試行計畫及引擎測試

能源局為了能源多元化及減緩全球暖化效應，推動能源作物綠色公車生質柴油計畫，今(96)年1月開始以添加低比例(B2)生質柴油用於車隊進行試行示範，補助高雄市公車處購買生質柴油，公車車輛數428輛，生質柴油用量約225公秉，目前高雄市公車處表示車輛均正常運作。今年度嘉義縣會再加入，初步統計公車車輛數79輛，生質柴油用量約88公秉。

生質柴油引擎測試方面，國內工研院與車輛測試中心等研究機構也針對使用生質柴油與超級柴油進行引擎性能進行比較。

生質柴油B2
此測試主要針對在低摻配比例時，使用生質柴油B2對於引擎馬力、油耗及橡膠耐受性等方面的影響，測試結果顯示，使用生質柴油B2在引擎馬力上與使用超級柴油沒有差別(如下圖1)，在油耗方面，使用生質柴油B2略微增加0.8％，此差距已低於一般實驗室油耗量測精度(如下圖2)，在橡膠耐受性方面，即使使用生質柴油B5，其對橡膠材料之影響也與使用超級柴油一樣。由此可知，在低添加比例時，其性能與超級柴油相當，對於橡膠等材質也沒有影響。

使用市售柴油(D100)與B2之引擎馬力比較

圖1 使用市售柴油(D100)與B2之引擎馬力比較

使用市售柴油(D100)與B2之引擎油耗比較

圖2 使用市售柴油(D100)與B2之引擎油耗比較

生質柴油B20

此部分測試是以耐久運轉測試生質柴油B20的效能，經運轉500小時的測試（相當於道路行駛80,000公里）結果顯示，在引擎馬力上的差別很小，僅在高轉速的時候有些許的差別(如下圖3)，在油耗方面，B20與市售柴油的差距亦很小，顯示兩種燃料對於引擎性能劣化程度差異不大，（詳如下圖4）。各階段污染（CO、HC、NOx、PM等）排放均能符合環保署規定排放標準。運轉500小時後，相較於市售柴油，使用B20之引擎排氣中，CO減少6.6%，HC減少3.9%，NMHC減少3.5 %，NOx排放增加3.7 %。
在橡膠耐油測試之比較，在1,000小時浸漬測試研究中，針對高含量丙烯腈NBR橡膠（38-40%丙烯腈）及Viton橡膠的測試結果顯示，使用生質柴油B20與超級柴油的體積變化率差異不大，顯示生質柴油B20與市售柴油對此兩類之橡膠之影響相當。若使用中含量丙烯腈NBR橡膠（30-35%丙烯腈），使用生質柴油B20與市售柴油之體積變化率差異約4%～5%，雖然沒有明顯差異，但是建議如需使用B20燃料時，需監測此類橡膠油管或與燃料接觸之橡膠零件的變化情形。

使用市售柴油(D100)與B20之引擎馬力比較

圖3 使用市售柴油(D100)與B20之引擎馬力比較

使用市售柴油(D100)與B20之引擎油耗比較

圖4 使用市售柴油(D100)與B20之引擎油耗比較

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The article comes from ITRI May 8, 2007 09:3

生質柴油在車輛的應用